Stavia Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd Súpravy dieselového generátora typu prívesu ako prípojné pohonné jednotky na vyhradených ťažkých podvozkoch. Rozsah pokrýva 10 kVA až 2500 kVA a je kompatibilný s motormi Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC a Mitsubishi, takže okolo motora, alternátora a riadiaceho systému je možné špecifikovať jednu mobilnú platformu, ktorá zodpovedá projektu.
Tieto jednotky sú vylepšené z otvorených alebo tichých generátorových súprav a sú určené na prácu, ktorá sa pohybuje: výstavba ciest, mostov a železníc, núdzová záchrana, podpora baníctva a ropných polí, vonkajšie udalosti a mestská pohotovostná energia. Vyrábame konštrukciu prívesu, integrujeme napájací systém a testujeme kompletnú jednotku predtým, ako opustí továreň.
Čo obsahuje súprava dieselového generátora typu prívesu
Súprava prívesu nie je pevný generátor umiestnený na kolesách. Podvozok, strieška, palivový systém, ovládací panel a ťažné zariadenie sú skonštruované ako jedna mobilná zostava. Naše jednotky sú vyrobené podľa priemyselných noriem ISO 8528 a používajú vyhradený mobilný podvozok s trakčnými kolesami, brzdovými systémami, tlmičmi a opornými nohami.
- Mobilný podvozok: robustný rám prívesu s ťažným okom, trakčnými kolesami, brzdami a parkovacími opornými nohami.
- Napájací modul: dieselový motor spojený s alternátorom, určený pre pohotovostný režim, primárny alebo nepretržitý chod podľa potreby.
- Strieška odolná voči poveternostným vplyvom: prachotesný, dažďuvzdorný a zvukotesný kryt pre priamu vonkajšiu prevádzku.
- Integrovaná palivová nádrž: nádrž namontovaná na základni dimenzovaná na požadovanú dobu bezobslužnej prevádzky.
- Kontrola a ochrana: Deep Sea, SmartGen, ComAp alebo zákaznícke špecifikované riadiace systémy s diaľkovým monitorovaním a možnosťami paralelnej prevádzky.
Výkonový rozsah a výber motora
Platforma prívesu je k dispozícii v celom výkonovom rade Aiweite. Značka motora, alternátor, kryt a podvozok sú prispôsobené profilu zaťaženia a podmienkam na mieste a nie sú predávané ako jeden pevný model.
| Výkonové pásmo | Typická aplikácia prívesu | Možnosti motora |
| 10 kVA – 100 kVA | Malé stavebné čaty, sila udalostí, ľahká záchranná technika, poľné tábory | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Práce na cestách a mostoch, mestská pohotovosť, mobilné dielne, pomoc pri katastrofách | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Podpora ťažby, operácie na ropných poliach, veľké dočasné lokality, poľná sila medzi regiónmi | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Ťažké poľné operácie, vzdialená infraštruktúra, vysokokapacitný mobilný pohotovostný režim | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Výber motora je potvrdený na základe požadovaného výkonu, nadmorskej výšky, okolitej teploty a kvality paliva. Ak projekt špecifikuje konkrétnu značku, staviame okolo tohto motora a prispôsobujeme mu alternátor, chladič a riadiaci systém.
Možnosti konfigurácie pre projekty Mobile Power
Súpravy prívesov sú nakonfigurované podľa spôsobu, akým sa bude jednotka presúvať, parkovať a nakladať. Nasledujúce možnosti sú definované počas technickej kontroly a uvoľnené do výroby až po overení konfigurácie.
- Frekvencia a napätie: 50 Hz alebo 60 Hz, s napätím a fázou prispôsobenou cieľovému trhu.
- Príloha: tichá strieška s akustickou úpravou pre prácu v meste alebo v susedstve obytných priestorov alebo ľahšia strieška odolná voči poveternostným vplyvom, kde nie je obmedzený hluk.
- Riadiaci systém: Deep Sea, SmartGen, ComAp alebo zákaznícky špecifikovaný panel s možnosťou vzdialeného monitorovania a paralelnej prevádzky.
- Autonómia paliva: kapacita základnej nádrže dimenzovaná na požadované prevádzkové hodiny medzi tankovaním.
- Ťažné zariadenie: brzdový systém, tlmiče, oporné nohy, svetlá a reflektory vhodné na zamýšľané použitie na ceste.
- Doplnkové položky: káblové cievky, externé spojovacie body, izolácia batérie, požiarna ochrana a sklad náradia tam, kde si to projekt vyžaduje.
Kde sa súpravy prívesov najlepšie hodia
Formát prívesu vyhovuje projektom, v ktorých musí sila nasledovať prácu, a nie zostať na jednom mieste. Odstraňuje potrebu stálej generátorovej miestnosti a skracuje čas medzi príchodom a prvým napätím.
Stavebníctvo a infraštruktúra
Cesty, mosty, železnice a komunálne projekty, ktoré menia polohu počas programu výstavby.
Núdzová pomoc a pomoc pri katastrofách
Rýchle nasadenie po poruche siete, zaplavení alebo rekonštrukcii, kedy jednotka musí okamžite bežať vonku.
Operácie v teréne mimo siete
Odľahlé hory, baníctvo, ropné polia a prieskumné miesta bez spoľahlivého pripojenia k sieti.
Dočasná sila a sila udalostí
Exteriérové výstavy, športové podujatia, poľné tábory a obecné pohotovostné povinnosti.
Prevádzkové hranice a plánovanie lokality
Súprava prívesu je flexibilnejšia ako pevná jednotka, ale stále má fyzikálne limity, ktoré je potrebné naplánovať pred dodaním. Veľké prívesné jednotky sú obmedzené šírkou cesty a terénom a nie sú vhodné na extrémne členitý alebo neprístupný terén.
- Prístupová cesta: potvrdiť kapacitu ťažného vozidla, šírku vozovky, limity mostov a polomer otáčania pre najväčšiu jednotku vo vozovom parku.
- Parkovacia plocha: rovina, nosná pôda pre podperné nohy a stabilná prevádzka pri zaťažení.
- Výfuk a vetranie: výfukové plyny smerované mimo obývaných priestorov a prívodov vzduchu udržiavané bez prachu a prekážok.
- Palivo a servis: bezpečný prístup k tankovaniu a dostatok voľného priestoru pre údržbu filtra a oleja.
- Elektrické pripojenie: káblová trasa, ochrana a uzemnenie usporiadané pre systém staveniska.
Výroba, testovanie a prevzatie
Súpravy prívesov sa montujú v rovnakom riadenom výrobnom systéme ako naše pevné generátorové súpravy. Vstupné komponenty sú kontrolované, montáž a elektrická bezpečnosť sú kontrolované v definovaných kontrolných bodoch a mechanická montáž je overená predtým, ako jednotka prejde na testovanie.
Každá jednotka prechádza testovaním pri plnom zaťažení od 0 do 110 % menovitej kapacity, testovaním odozvy na skokové zaťaženie, testovaním odolnosti pri nepretržitej prevádzke, kontrolami stability napätia a frekvencie a overením núdzovej ochrany. V rámci toho istého procesu uvoľnenia sa kontroluje podvozok prívesu, brzdy a ťažné zariadenie.
Dokumentácia dodávaná s jednotkou obsahuje záznam o skúške, nastavenia riadiaceho systému a prevádzkové informácie potrebné pre uvedenie do prevádzky a odovzdanie. Ak si projekt vyžaduje kontrolu treťou stranou alebo špecifické akceptačné kritériá, tie sa dohodnú pred výrobou a zabudujú sa do plánu testov.
Údržba a servisovateľnosť
Časté ťahanie zvyšuje vibrácie a konštrukčné zaťaženie, ktoré pevné jednotky nevidia. Pravidelná kontrola upevňovacích prvkov, zvarov podvozku, nastavenia bŕzd, tlmičov odpruženia a oporných nôh by mala byť súčasťou bežnej údržby na mieste, popri bežnej údržbe motora a alternátora.
- Komponenty motora, diely alternátora, diely riadiaceho systému, filtre a spotrebný materiál sú dostupné ako náhradné diely.
- Krytové panely a prístupové dvere sú usporiadané pre bežnú údržbu bez odstránenia krytu.
- Parametre riadiaceho systému je možné kontrolovať a nastavovať počas uvádzania do prevádzky a po servise.
- Návod na inštaláciu, prevádzkovú podporu a technické riešenie problémov sú poskytované po dodaní.
Informácie, ktoré používame na konfiguráciu vášho riešenia
Cenová ponuka súpravy prívesov je zostavená z pracovného bodu, nie z katalógového čísla. Nasledujúce vstupy do projektu nám umožňujú potvrdiť konfiguráciu motora, alternátora, podvozku a riadenia pred výrobou.
| Vstup projektu | Prečo to potrebujeme |
| Požadované kVA a prevádzkové zaťaženie | Nastavuje veľkosť rámu motora a alternátora a triedu zaťaženia prívesu |
| Profil zaťaženia a spôsob spustenia | Potvrdzuje odozvu na skokové zaťaženie a požiadavky na budenie alternátora |
| Napätie, frekvencia a fáza | Priraďuje jednotku k cieľovému trhu a distribúcii lokality |
| Nadmorská výška miesta, teplota okolia a prach | Ovplyvňuje zníženie výkonu, chladiaci balík a filtráciu vrchlíka |
| Odťahová trasa a vozidlo | Definuje rozmery podvozku, brzdové a ťažné zariadenie |
| Limit hluku a umiestnenie | Určuje špecifikáciu akustického krytu |
| Riadenie, monitorovanie a paralelné požiadavky | Vyberá ovládací panel a komunikačné rozhrania |
| Autonómia paliva a spôsob tankovania | Dimenzuje základnú nádrž a palivové prípojky |
Súvisiace rozsahy generátorov
Súpravy prívesov zdieľajú motory, alternátory a riadiace systémy so zvyškom radu Aiweite, vďaka čomu sú náhradné diely a servisné znalosti konzistentné v rámci zmiešaného vozového parku.
Často kladené otázky
V akom výkonovom rozsahu staviate dieselové generátorové súpravy typu prívesu?
Vyrábame súpravy prívesov od 10 kVA do 2500 kVA s použitím rovnakých kombinácií motora a alternátora ako naše pevné rady. Podvozok prívesu je dimenzovaný na jednotku, takže súprava 100 kVA a súprava 1 000 kVA používajú rôzne usporiadanie rámu, nápravy a brzdenia.
Môže súprava prívesu jazdiť vonku v daždi a prachu?
áno. Kryt je prachotesný a odolný voči dažďu a jednotka je navrhnutá na priamu vonkajšiu prevádzku bez vyhradenej generátorovej miestnosti. Miesto nasávania a výfuku vzduchu by malo byť stále voľné a parkovacia plocha by mala byť rovná a nosná.
Podporujete diaľkové monitorovanie a paralelnú prevádzku na prívesných jednotkách?
Ako možnosti konfigurácie je k dispozícii vzdialené monitorovanie a paralelná prevádzka. Riadiaci systém sa vyberá počas technickej kontroly pomocou Deep Sea, SmartGen, ComAp alebo panela špecifikovaného zákazníkom a komunikačné rozhranie je prispôsobené usporiadaniu monitorovania lokality.
Ako sa testuje súprava prívesu pred dodaním?
Každá jednotka prechádza testovaním pri plnom zaťažení od 0 do 110 % menovitej kapacity, testovaním odozvy na skokové zaťaženie, testovaním odolnosti pri nepretržitej prevádzke, kontrolami stability napätia a frekvencie a overením núdzovej ochrany. Pred uvoľnením sa kontroluje podvozok prívesu, brzdy a ťažné zariadenie.
Akú údržbu potrebuje ťahaný generátor v porovnaní s pevnou jednotkou?
Vibrácie pri ťahaní zvyšujú únavu konštrukcie, takže upevňovacie prvky, zvary podvozku, nastavenie bŕzd, tlmiče a oporné nohy by sa mali pravidelne kontrolovať okrem bežnej údržby motora a alternátora. Dodávame originálne náhradné diely pre motor, alternátor, riadiaci systém, filtre a spotrebný materiál.
Môžete zostaviť súpravu prívesu na konkrétnu značku motora?
áno. Staviame na motoroch Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC a Mitsubishi a prispôsobujeme alternátor, chladič, kryt a riadiaci systém vybranému motoru a podmienkam projektu.
